pk10规律: 豪华紧凑级SUV如何选?凯迪拉克XT4值吗

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受凯迪拉克XT5的印象,凯迪拉克XT4一经上市便赢得了不少的关注,短小精致的车身,时尚动感的外表让很多女性消费者对它情有独钟。那么现在购买一台XT4到底值不值呢?下面咱们就一起来看一看。

凯迪拉克XT4定位于紧凑级SUV,属于二线豪华品牌,与沃尔沃XC40是直接竞品车型,当然,竞品车型还包括奥迪Q3这样的一线豪华品牌。该车售价区间为:25.97-39.17万,以北京为例,综合优惠在3万元左右有,顶配车型优惠会高一点,可达4万元左右。

凯迪拉克XT4上市价格表车型售价(万元)2018款 凯迪拉克XT4 28T 两驱技术型25.972018款 凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型27.972018款 凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华运动型28.472018款 凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型28.972018款 凯迪拉克XT4 28T 两驱领先运动型29.472018款 凯迪拉克XT4 28T 四驱领先型30.972018款 凯迪拉克XT4 28T 四驱领先运动型31.472018款 凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版35.972018款 凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金运动版39.97 58车 www.58che.com

凯迪拉克XT4车主90%都是年轻人,这些人买车的主要用途就是上下班代步,与其他车型相比,XT4是女性客户占比最高的,能占到一半的比例。至于XT4的竞品,大部分消费者习惯性的会对比奔驰GLA、宝马X1等一线豪华品牌。

◆动力好,最重要的是4缸,全部搭载2.0T高功率发动机

动力方面,搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。而这相比很多竞品而言有很大优势,例如宝马X1在推1.5T三缸发动机,2.0T车型功率也只有192马力。

◆XT4都是国六b的排放标准

面对国六政策即将实施的影响,凯迪拉克XT4满足更严苛的国六b排放标准,打消消费者的顾虑。

◆性价比高,尺寸比BBA的车都要大,后排空间完全够用

除了优惠比较大之外,相比一线豪华品牌BBA而言,尺寸有很大的优势。长度、宽度、高度在四款车当中均排名第一,而轴距与宝马X1仅仅相差1mm。这也是很多消费者最终下单购买XT4的原因。

◆颜值出众(因人而异)

说到外观,有的人认为凯迪拉克XT4很漂亮,钻石切割的线条设计非常符合当下时尚的定位,而也有很多人对此“不感冒”。

◆外观和内饰没有得到消费者的认可

【凯迪拉克XT4】

【奔驰GLA】

【凯迪拉克XT4】

【奔驰GLA】

大部分对XT4外观以及内饰无感的消费者,都会对标奔驰GLA,在她们认为GLA这种似像非像SUV的样式非常与众不同,并且奔驰GLA的内饰让她们觉得很有豪华感。

PS:绝大部分是女性客户

◆凯迪拉克的车型给大家留下了“油耗高”的标签

这就好比中国人的三厢车情节一样,中国人绝大部分不认同两厢车,觉得那就不是个车,尤其是老一辈儿人最为明显。而美国车油耗高的标签恰巧与这个很相似,虽然现在技术已经很成熟,但这种先入为主的理念已经灌输到中国人的头脑中,而这种个错误的认知还在一代一代的传承。

◆发动机噪音大

有的车主表示,XT4的感受和凯迪拉克其他车开起来完全不一样,最大的区别就是发动机噪音非常明显,有客户抱怨这车打着火和拖拉机似的。

◆配置不合理

XT4的客户抱怨配置不合理,比如只有顶配才会有后视镜折叠,全系都没有自动驻车等等。

XT4的潜在消费者一般还会考虑二线豪华品牌沃尔沃XC40、雷克萨斯UX等车型,同时还会考虑一线豪华品牌宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3。

沃尔沃的车都被消费者称之为“性冷淡”,原因就是内饰颜色太单一。不过好处就是沃尔沃的车比较注重环保与安全。XC40目前优惠2万左右,相比XT4的优惠要少一点。XT4整体更加趋向于时尚年轻的定位,相比XC40来说,全系2.0T高功率的配备也更有优势。

雷克萨斯UX依靠进口身份和混动技术来俘获那些追求品质的用户,外观整体也是非常的激进,很适合年轻人,但价格方面没有什么优势。如果你对它感兴趣只能花费较高的价钱,反之XT4在价格上性价比更高。雷克萨斯UX最低配车型落地也要30万出头了,但如果不差钱,我还是强烈推荐雷克萨斯UX。

宝马X1的优势在于空间很大,而且良好的操控感是宝马的强项,虽然改用了前驱平台,但驾驶乐趣依然不俗。其次就是品牌的附加值,要知道宝马的影响力要比凯迪拉克厉害多了,毕竟它属于一线豪华品牌。从价格上来看,宝马X1也很有优势,终端可以优惠7万元,最低入门版车型落地价格在23万左右,而入门版的2.0T车型与XT4的入门版车型落地相差不多,大约在26万左右,总体来看性价比还是不错的,我个人比较推荐宝马X1。

说到奔驰GLA,它可算是豪华车中最具代表的车型。虽然它的尺寸不大,乘坐空间局限,但由于品牌的影响力很大,再加上内饰整体的豪华感很强,所以GLA向来都不愁卖。价格方面,入门版GLA 200车型25万左右可以落地,如果对动力无要求、空间无要求的用户完全可以入手,毕竟这也是一辆奔驰。

奥迪Q3与奔驰和宝马同属一线豪华品牌,由于刚刚改款,所以整体采用了更加时尚、更加科技的元素。最低配车型落地在26万左右,只不过动力稍差一点,配备的为1.4T涡轮增压发动机,而2.0T入门版车型落地接近30万了。

凯迪拉克XT4高速大概8个油多点,市区11-12个左右。综合油耗大约在9.5左右。如果按一年1万公里计算, 油费大约为6812元,每个月大约花费567元。

新车原厂送两次保养,XT4需要加5L机油,机油+机滤总价格为 1169元,首保5000公里,后期建议每7500保养一次。

从二手车网站可以看到,以最高配28T 四驱铂金运动版为例,新车落地39万左右,而现在二手车价格只给出28万左右。而次低配两驱豪华型,新车落地价格在28万左右,目前二手车价格为21万左右,所以不难看出凯迪拉克XT4的保值率很低。

总结:凯迪拉克相比竞品而言,在尺寸以及轴距方面占据优势,轴距与宝马X1不相上下。而颜值以及科技配置也属于同级中上等的水平,全系高功率的2.0T发动机更是让它在动力方面展示出了很大优势。不过它的保值率真是让人堪忧,如果您很看重车辆的保值率,那么我建议还是考虑考虑雷克萨斯UX,虽然价格上没有什么优惠,但保值率非常高,同时品质也很有保证。好了,今天就先聊到这,有什么问题,欢迎大家关注下方的微信号与我联系。

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